MERCURIAL

MERCURIAL

FASE 1

EL VEHICULO DEL FUTURO

c Los primeros autos que se desarrollaron en los principios del siglo XVII por los chinos y eran propulsados por vapor, utilizando una combustión externa.
c En los primeros vehículos se trabajaron con llantas de maderas y hierros para poder soportar una carga excesiva
c El alemán Gottlieb Daimler construyo el primer auto utilizando un motor con propulsión de combustión interna en 1866
c El ingeniero mecánico Kart Benz revoluciona los automóviles al crear un prototipo muy similar al anterior (El de Daimler) pero este solo pesaba 41kilos, además crea años mas tarde en 1899 los primeros autos de carrera con su marca.
c La rueda inflable soluciona los problemas de sostenimiento de los vehículos esta rueda fue creada en 1875 por el escocés Robert W. Thompson.
c En el siglo XIX se desarrollaron varios avances a nivel del servicio de los vehículos
c En la cuestión del combustible un químico Alemán dio esta solución al crear un hidrocarburo llamado bencina que al pasar de los años recibió el nombre de nafta por el ruso naphta.
c Ford un ciudadano estadounidense crea en su taller su auto rodante que luego se innovaría puesto que este utilizaba una caja metálica que iba directamente instalada al chasis, por lo cual vende mas de 1500000 de autos con estas capacidades.


FASE 2

JUSTIFICACION:

La innovación e implementos de nuevas tecnologías en la partes de automóviles terrestres han traído un grave problema para la humanidad actual, puesto que al haber tanto vehiculo circulando por las calles se presentan irregularidades como lo son:
c El congestionamiento a nivel vehicular en las principales ciudades del mundo.
c Los grandes niveles de contaminación que proporcionan estos vehículos.
c La gran inversión en vías por los daños ocasionados por estos vehículos.

Por tal razón MERCURIAL un prototipo diseñado para solucionar estos problemas y dar un mejor beneficio para nuestra sociedad, puesto que al ser un auto aerodeslizador con el cual los seres se pueden elevar accionando una serie de turbinas las cuales generan un cojín de aire debajo del vehiculo para que este se eleve, además tendrá otras turbinas las cuales lo impulsaran hacia el sur, el norte, el este y el oeste.



BIBLIOGRAFIA:


http://webs.sinectis.com.ar/mcagliani/index.htm
CHRYSLER Corporation: Historia del automóvil de Chrysler
Martín A. Cagliani, Universidad de Buenos Aires: "Historia del automóvil"
www.ottobcn.com/historia.htm